Opis
Dizel-električna dvostruka lokomotiva 288 002 Deutsche Bundesbahna.
Kompletan redizajn!
Njemački Wehrmacht je 1941. i 1942. godine stavio u službu ukupno četiri lokomotive dvokrevetne tipa D 311. Izgrađeni su za nošenje teških željezničkih topova. Dvije lokomotive, cestovne brojeve V 188 001 a/b i V 188 002 a/b, nastavio je koristiti Deutsche Bundesbahn nakon rata. Treća lokomotiva poslužila je kao donator rezervnih dijelova. Dokazali su se u službi teških teretnih vlakova i guralica, uglavnom na rampi Spessart. Cesta broj V 188 001 morala je biti zatvorena 1968. nakon oštećenja generatora. V 188 002, kasnije 288 002, djelovao je na franačkom području do 1972. godine. Godine 1973. oba su stroja rashodovana.
Ovaj tekst je strojno preveden.
Značajke
Dvostruka lokomotiva sastavljena od dvije stalno spojene jedinice; obje jedinice potpuno opremljene motorom ili dekoderom zvuka
Potpuna replikacija prijelaznog područja između dviju jedinica
Detaljno reproducirana strojarnica
Fino detaljan model s mnogo zasebno pričvršćenih utičnih dijelova
Krovovi s dodatnim ventilacijskim rešetkama u krivinama krova
Okvirne ploče svaka s 4 pješčanika i INDUSI replikom
Trostruka prednja svjetla ovisna o smjeru i dva crvena stražnja svjetla
Ažurni krovni ventilatori s motornim ventilatorima
Rasvjeta vozačke kabine, vozačkog stola i razvodne kutije kao i rasvjeta strojarnice
Paket "Dynamic Sound" za još bolji bas zvuk s dva zvučnika po jedinici lokomotive
Sučelje Plux22
Pogonske osovine 4
vučne gume 4
Minimalni prohodni radijus 358 mm
Opremljen kratkom karikom za spajanje
Tehnički podaci
Proizvođač-br. dijela |
70116 |
---|---|
Veličina modela |
h0 |
Strujni sustav |
digitalni dc zvučni |
Duljina preko kvačila / Duljina preko dobojnika |
259 mm |
Kvačilo |
NEM spojnica sa zatvaranjem spojne veze |
Željezničko poduzeće |
DB |
Prednja svjetla |
Trostruka prednja svjetla Ovisno o smjeru vožnje, dva crvena poziciona svjetla |
Vrsta graditeljstva |
dizel lokomotiva |
Razdoblje |
IV |
Starosna skupina |
iznad 15 godina |
0 od 5